GL-PRO-6-FAZ Prodig-Tech Lakktykkelsesmåler

GL-PRO-6-serien av malingstykkelsesmålere med sonde på kabel

GL-PRO-6-FAZ lakkeringstykkelsesmåler har en funksjon som gjør det enkelt å detektere sinklaget på stålplater. Dette er nyttig, spesielt når du er på utkikk etter en bruktbil. Ofte blir en hel karosserikomponent, for eksempel en vinge, byttet ut på biler etter trafikkollisjoner. Hvis komponenten er ny og skal lakkeres på nytt, er det vanskelig å verifisere om det er en erstatningsdel eller en originaldel basert på lakkmålinger alene - lakkmålinger kan indikere at komponenten er original, altså fabrikkprodusert. Motstykker til karosserideler som produseres av forskjellige selskaper, er ofte ikke galvaniserte. For å kunne skille ut et slikt element, må resten av bilen selvfølgelig være av galvanisert stål, noe som vil bli oppdaget av lakkmåleren (FeZn-indikasjon). Hvis for eksempel den ene vingen viser sink, mens den andre ikke gjør det, kan det tyde på at komponenten er skiftet ut.

Grunnleggende funksjoner i Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ lakkmåler:

• måling på metallplater (automatisk deteksjon): stål, Fe, aluminium, Al;
• automatisk deteksjon av underlag;
• måleområde 0-2000 μm;
• gradering på 1μm for Fe, 5μm for nFe;
• minste måleområde for nFe 15x15 mm, for Fe 5x5 mm;
• innebygd, fjærbelastet sonde med kuleende;
• målestatistikk (antall, maksimum, minimum, gjennomsnitt, forrige);
• 3 driftsmoduser: kontinuerlig måling, holde måling (HOLD 1), fryse måling (HOLD 2);
• mulighet for manuell innstilling av målemodus, Fe eller Al;
• minne for 960 målinger
• måleassistent for bilindustrien (grafikk + tekst);
• kalibrering (med plater og tykkelsesstandard);
• hørbar signalering;
• LED for belysning av målestedet;
• strømforsyning: to alkaliske AA-batterier (R6);

Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ tykkelsesmåler for lakk:

- utfører målingen på stål uten et ekstra diamagnetisk eller paramagnetisk metallisk lag - da får du Fe-resultatet;

- måler på stål belagt med sink eller annet diamagnetisk eller paramagnetisk metallisk materiale - resultatet er FeZn;

- i noen tilfeller kan det hende at korrosjonsbeskyttelse som inneholder sink ikke vil bli detektert, sinken må være kontinuerlig;

- det kan hende at sprøytesink ikke detekteres når det påføres på platen, da det ikke er kontinuerlig i strukturen;

- kan ikke detektere sink hvis malingstykkelsen sammen med sinktykkelsen overstiger 300-350 µm - da vil indikasjonen være Fe selv om stålet kan være galvanisert.

Vær oppmerksom på at indikasjonen på sink på stålplater er veiledende. Hvis du er i tvil om en bilkomponent er galvanisert, er det best å kontakte bilprodusenten for informasjon.

Ved måling på galvanisert stål som måleren kan detektere, vil displayet vise FeZn eller Fe+Zn. Ved måling på ikke-galvanisert stål vil displayet vise informasjonen.

GL-PRO-6-FAZ malingstykkelsesmåler registrerer sinklaget hvis det er sammenhengende, f.eks. ved nedsenking. Et sammenhengende sinklag er et korrekt påført belegg. Nedenfor til venstre ser du et mikroskopisk bilde av et korrekt sinklag på stål - vår GL-PRO-6-FAZ-malingstykkelsesmåler registrerer nettopp et slikt sinklag. Til høyre ser du et bilde av et diskontinuerlig, klumpete, defekt sinklag - apparatet vil sannsynligvis ikke registrere slik sink.

Det skal bemerkes at funksjonen for deteksjon av sink på stålplater fungerer opp til en total malingstykkelse på ca. 300-350 µm.

GL-PRO-6-FAZ malingsmåler - dette må du huske på

Informasjonen om galvanisert stål er introdusert for målebehov på bilkarosserier og for målinger på andre områder, men med forbehold om at stålet som testes kan være belagt med sink og ikke med en annen metallforbindelse med diamagnetiske (f.eks. kobber, gull) eller paramagnetiske (f.eks. aluminium) egenskaper. I slike tilfeller kan lakkmåleren også vise FeZn (og ikke for eksempel Fe+Al, Fe+Cu). Dette skyldes at instrumentet detekterer et diamagnetisk eller paramagnetisk lag som er påført stålplaten. Noen ganger hender det at lakk tykkelsesmåleren ikke viser FeZn-informasjon ved måling på plater som er belagt med et korrosjonsbeskyttende lag som inneholder elementer av sink. Dette skyldes at det finnes ulike metoder for korrosjonsbeskyttelse med sink, og i noen tilfeller kan det hende at lakkmåleren ikke registrerer et lag med sinkinnhold. Det kan også hende at testeren ikke registrerer sinkspray som er påført metallplaten.

Et periodisk, ujevnt eller ujevnt sinklag - effekten av GL-PRO-6-FAZ-lakktesteren.

Noen ganger erklærer billeverandøren at bilens plater er galvaniserte, men måleren registrerer ikke et slikt sinklag. Våre undersøkelser viser at dette skyldes den ujevne strukturen til sinken (bildet over til høyre). Ifølge ekspertene er et slikt belegg defekt og fyller ikke sin funksjon på riktig måte. Fordelen med lakkmåleren GL-PRO-6-FAZ er at den rett og slett ikke registrerer et slikt defekt belegg.